O RTH 13.26 é o manipulador telescópico rotativo mais potente do mundo. Ele possui uma capacidade máxima de elevação de 26 m e pode levantar cargas de até 13 toneladas. É o parceiro perfeito para trabalhar em canteiros de obras ou sites industriais onde cargas muito pesadas devem ser levantadas a grandes alturas.
Para garantir a segurança do operador, os estabilizadores de nivelamento e tesoura são equipados com uma superfície de apoio muito grande para garantir a máxima estabilidade, mesmo em espaços apertados, oferecendo a melhor aderência ao solo em todos os tipos de terreno. Mesmo quando está parcialmente estabilizado, a máquina foi projetada para fornecer o melhor gráfico de carga possível em cada lado. Quando os estabilizadores estão totalmente estendidos, por outro lado, permitem que a máquina opere em sua altura total em 360°, permitindo que ela trabalhe em uma base de estabilização muito mais ampla. É compatível com uma ampla gama de acessórios graças ao seu sistema RFID, que permite o reconhecimento automático de acessórios e a criação de gráficos de carga dinâmicos. Este manipulador telescópico é a solução ideal para inúmeros requisitos nos setores de construção e manufatura.
Versatilidade
O 13.26 é extremamente sofisticado, pois pode ser utilizado, com apenas a troca do acessório, como manipulador telescópico com garfos, como guindaste off-road ao instalar o guincho e como plataforma aérea graças à cesta. Além disso, por meio do sistema RFID, a máquina reconhece o acessório e configura automaticamente os dispositivos de segurança relevantes e o gráfico de carga.
Segurança e visibilidade
Com a certificação ROPS/FOPS Nível 2, a cabine garante segurança de primeira linha em todas as fases de trabalho.
A visibilidade também é melhorada, mantendo a conformidade com os regulamentos de segurança, movendo a cabine para frente, aumentando o vidro na parte superior e instalando uma coluna de direção mais esbelta.
Conforto do operador
Como em todos os outros modelos RTH e TH, os interiores da cabine foram totalmente reformulados e todos os painéis agora são moldados por injeção, o que melhora a durabilidade e o acabamento. Luzes de cortesia instaladas em vários pontos dentro da cabine acendem quando a porta é aberta. Essas luzes LED podem ser atenuadas e gradualmente apagadas quando a máquina é desligada.
Os fluxos de ar dentro da cabine foram melhorados redesenhando a seção inferior do para-brisa, para otimizar o descongelamento até mesmo nos climas mais frios.
Um toldo solar, que pode ser bloqueado em duas posições diferentes, é instalado no teto, acima da cabeça do operador, para garantir o mais alto grau de conforto mesmo nos dias mais ensolarados.
Na nova cabine, ambos os apoios de braço, que se movem com o assento, podem ser elevados, criando um compartimento de armazenamento conveniente sob o apoio de braço direito. Um assento premium suspenso a ar, inclinável e com apoio de cabeça também está disponível.
Novo sistema de controle MCTS (Magni Combi Touch Screen) a bordo
O software instalado na nova linha RTH, também acessível pela tela sensível ao toque, foi completamente renovado. A interface reformulada garante um uso fácil e intuitivo, com ícones amigáveis para identificar as várias funções.
Em uma atualização da versão anterior, o software agora inclui um menu principal acessível a partir das várias telas temáticas, com novas funções para proporcionar uma experiência de usuário mais suave e agradável.
As principais funções e inovações incluem:
Modo de manuseio: permitindo que as velocidades do braço e da tração sejam separadas para movimentos mais precisos e rápidos ao estender o braço enquanto move o veículo.
Modo Eco: permite que a rotação do motor seja automaticamente reduzida uma vez que a velocidade máxima seja alcançada durante o deslocamento rodoviário a uma velocidade constante, reduzindo o consumo de combustível e, assim, as emissões de CO2.
Pré-configurações dedicadas: três novas pré-configurações que podem ser selecionadas pelo operador, da mais precisa à mais reativa, para otimizar o desempenho do acessório utilizado.
Outra inovação importante é o sistema Magni LLD (Live Load Diagram), que oferece três versões diferentes da tela do gráfico de carga para uma visão completa dos limites de operação, permitindo o trabalho com total segurança:
Padrão, exibindo todas as faixas de carga (também presentes em versões anteriores).
Dinâmico, exibindo a área de trabalho disponível em relação à carga levantada.
Dinâmico 360°, que exibe a área de trabalho disponível de cima, permitindo maior precisão ao trabalhar em condições de estabilidade variável.
Por último, mas não menos importante, como toda a nova linha RTH, este modelo vem equipado de série com uma câmera de ré, visível no monitor MCTS, ativada automaticamente quando a marcha à ré é engatada.
