O RTH 6.31 é um manipulador telescópico rotativo ideal tanto para obras de construção como para frotas de aluguer. Compacto e multifuncional, é compatível com uma vasta gama de acessórios, graças também ao sistema RFID, que proporciona o reconhecimento automático e a criação dos gráficos de carga relativos; este manipulador telescópico pode ser utilizado numa ampla variedade de aplicações na construção e na indústria. Está equipado com estabilizadores pivotantes com uma grande superfície de contacto e um sistema de monitorização de carga para proteger contra o risco de sobrecarga da máquina, oferecendo três modos de direção.
Versatilidade
O 6.31 é extremamente sofisticado, pois pode ser utilizado, apenas mudando o acessório, como manipulador telescópico com garfos, como grua todo-o-terreno ao instalar o guincho e como plataforma aérea graças ao cesto. Além disso, através do sistema RFID, a máquina reconhece o acessório e define automaticamente os dispositivos de segurança e o gráfico de carga relevantes.
Segurança e visibilidade
Com a certificação ROPS/FOPS Nível 2, a cabine garante a melhor segurança da sua classe em todas as fases de trabalho.
A visibilidade também foi melhorada, mantendo a conformidade regulamentar e de segurança, ao mover a cabine mais para a frente, aumentando a área envidraçada na secção superior e instalando uma coluna de direção mais estreita.
O novo sistema patenteado Magni “easy access” torna mais fácil entrar e sair da cabine, permitindo um ligeiro desalinhamento entre a torre e o chassis, facilitando o acesso à máquina.
Conforto do operador
Tal como em todos os outros modelos RTH e TH, o interior da cabine foi completamente redesenhado, e todos os painéis agora são moldados por injeção para melhorar a durabilidade e o acabamento. Luzes de cortesia instaladas em vários pontos dentro da cabine acendem-se quando a porta é aberta. Estas luzes LED podem ser atenuadas e vão desaparecendo gradualmente quando a máquina é desligada.
Os fluxos de ar dentro da cabine foram melhorados ao redesenhar a secção inferior do para-brisa, para otimizar a descongelação mesmo nas condições mais frias.
Um toldo, que pode ser bloqueado em duas posições diferentes, é instalado no teto, acima da cabeça do operador, para garantir o mais alto grau de conforto mesmo nos dias mais ensolarados.
Na nova cabine, ambos os apoios de braço, que se movem com o assento, podem ser elevados, criando um compartimento de armazenamento conveniente embaixo do apoio de braço direito. Também está disponível um assento premium suspenso por ar, inclinado, com apoio de cabeça.
Novo sistema de controlo MCTS (Magni Combi Touch Screen) a bordo
O software instalado na nova gama RTH, também acessível através do ecrã táctil, foi completamente renovado. A interface gráfica redesenhada garante um uso fácil e intuitivo, com ícones amigáveis para identificar as várias funções.
Num upgrade da versão anterior, o software agora inclui um menu principal acessível a partir dos vários ecrãs temáticos, com novas funções para proporcionar uma experiência de utilizador mais suave e agradável.
As principais funções e inovações incluem:
Modo de manuseio: permitindo separar as velocidades do braço e da tração para movimentos mais precisos e rápidos ao estender o braço enquanto move a máquina.
Modo Eco: permite reduzir automaticamente a rotação do motor assim que a velocidade máxima é atingida durante a viagem em estrada a velocidade constante, reduzindo o consumo de combustível e, assim, as emissões de CO2.
Predefinições dedicadas: três novas predefinições que podem ser selecionadas pelo operador, da mais precisa à mais reativa, para otimizar o desempenho do acessório utilizado.
Outra inovação importante é o sistema Magni LLD (Live Load Diagram), que oferece três versões diferentes do gráfico de carga para uma visão completa dos limites operacionais, permitindo o trabalho em total segurança:
Standard, exibindo todas as faixas de carga (também presentes nas versões anteriores).
Dinâmico, exibindo a área de trabalho disponível em relação à carga sendo levantada.
360° dinâmico, que exibe a área de trabalho disponível de cima, permitindo maior precisão ao trabalhar em condições de estabilidade variável.
Por último, mas não menos importante, como toda a nova gama RTH, este modelo vem equipado de série com uma câmara de marcha-atrás, visível no monitor MCTS, que é ativada automaticamente quando a marcha-atrás é engrenada.
